{"id":10043,"date":"2026-06-16T10:02:42","date_gmt":"2026-06-16T10:02:42","guid":{"rendered":"https:\/\/mlaw.rs\/naknada-stete-na-vozilu-registrovanom-u-inostranstvu-pravo-na-obracun-prema-stvarnim-troskovima-popravke\/"},"modified":"2026-06-16T10:18:27","modified_gmt":"2026-06-16T10:18:27","slug":"schadensersatz-auslaendische-fahrzeuge-serbien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mlaw.rs\/de\/schadensersatz-auslaendische-fahrzeuge-serbien\/","title":{"rendered":"Schadensersatz f\u00fcr im Ausland zugelassene Fahrzeuge \u2013 Anspruch auf Ersatz der tats\u00e4chlichen Reparaturkosten"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #ffffff;\">Schadensersatz f\u00fcr im Ausland zugelassene Fahrzeuge \u2013 Anspruch auf Ersatz der tats\u00e4chlichen Reparaturkosten<\/span><\/p>\n<p>In der Praxis kommt es h\u00e4ufig vor, dass Versicherungsunternehmen in Serbien bei der Regulierung von Schadensf\u00e4llen nach Verkehrsunf\u00e4llen die Reparaturkosten auf Grundlage der in Serbien geltenden Arbeits- und Ersatzteilpreise berechnen. Von dieser Vorgehensweise sind insbesondere Halter von im Ausland zugelassenen Fahrzeugen betroffen, die ihre Fahrzeuge regelm\u00e4\u00dfig im Staat ihres Wohnsitzes nutzen, warten und reparieren lassen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Der Grundsatz des materiellen Schadensersatzrechts besteht darin, den Zustand wiederherzustellen, der ohne das sch\u00e4digende Ereignis bestanden h\u00e4tte. Der Gesch\u00e4digte hat Anspruch auf vollst\u00e4ndigen Ersatz des entstandenen Schadens. Dies umfasst s\u00e4mtliche tats\u00e4chlichen und erforderlichen Kosten, die notwendig sind, um das Fahrzeug in den Zustand vor dem Unfall zur\u00fcckzuversetzen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ist ein Fahrzeug im Ausland zugelassen und wird es \u00fcberwiegend au\u00dferhalb Serbiens genutzt, k\u00f6nnen die Reparaturkosten nicht realit\u00e4tsgerecht anhand serbischer Marktpreise bewertet werden. Ma\u00dfgeblich sind vielmehr die Kosten, die im Staat anfallen, in dem das Fahrzeug gew\u00f6hnlich genutzt, gewartet und repariert wird.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Zur Feststellung der Schadensh\u00f6he ordnet das Gericht regelm\u00e4\u00dfig die Einholung eines Sachverst\u00e4ndigengutachtens an, wenn besondere Fachkenntnisse erforderlich sind. Der Sachverst\u00e4ndige ermittelt den Umfang der Besch\u00e4digungen, die erforderlichen Reparaturarbeiten, die Kosten der Ersatzteile sowie die Arbeitskosten f\u00fcr die Instandsetzung des Fahrzeugs. Bei Fahrzeugen mit ausl\u00e4ndischer Zulassung hat die Begutachtung die Marktbedingungen des Staates zu ber\u00fccksichtigen, in dem das Fahrzeug regelm\u00e4\u00dfig genutzt und unterhalten wird.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Das Gesetz \u00fcber Gerichtssachverst\u00e4ndige sieht ausdr\u00fccklich die M\u00f6glichkeit vor, dass Gutachten auch durch Sachverst\u00e4ndige oder juristische Personen aus dem Ausland erstellt werden k\u00f6nnen, sofern hierf\u00fcr berechtigte Gr\u00fcnde bestehen. Dies ist insbesondere dann von Bedeutung, wenn die tats\u00e4chlichen Reparaturkosten nach den Preisen eines ausl\u00e4ndischen Marktes zu ermitteln sind.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Die Rechtsprechung geht von dem Grundsatz aus, dass der Schadensersatz zu einer vollst\u00e4ndigen Entsch\u00e4digung des Gesch\u00e4digten f\u00fchren muss. In F\u00e4llen, die Fahrzeuge betreffen, welche im Ausland zugelassen und genutzt werden, wird die Schadensh\u00f6he anhand der tats\u00e4chlichen Kosten bestimmt, die im Staat der gew\u00f6hnlichen Nutzung und Wartung des Fahrzeugs entstehen. Ziel des Schadensersatzes ist nicht die Zahlung eines Betrages, der lediglich f\u00fcr eine hypothetische Reparatur in Serbien ausreichen w\u00fcrde, sondern die Bereitstellung der Mittel, die f\u00fcr die tats\u00e4chliche Wiederherstellung des Fahrzeugs erforderlich sind.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Allein der Umstand, dass sich der Verkehrsunfall in Serbien ereignet hat, bedeutet nicht automatisch, dass die Schadensh\u00f6he nach serbischen Arbeits- und Ersatzteilpreisen berechnet werden muss. Ma\u00dfgeblich sind vielmehr die Umst\u00e4nde des Einzelfalls, insbesondere der Zulassungsstaat des Fahrzeugs, der Wohnsitz des Fahrzeughalters sowie der Ort, an dem das Fahrzeug \u00fcblicherweise gewartet und repariert wird.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Zum Nachweis der Schadensh\u00f6he k\u00f6nnen Kostenvoranschl\u00e4ge aus dem Ausland, Reparaturangebote, Ersatzteilkalkulationen, Informationen \u00fcber orts\u00fcbliche Stundenverrechnungss\u00e4tze sowie Sachverst\u00e4ndigengutachten herangezogen werden. In gerichtlichen Verfahren wird die Schadensh\u00f6he regelm\u00e4\u00dfig durch ein Sachverst\u00e4ndigengutachten festgestellt.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Nach den Grunds\u00e4tzen des Schadensersatzrechts ist die H\u00f6he des Schadensersatzes nach den Preisen zu bestimmen, die zum Zeitpunkt der gerichtlichen Entscheidung gelten. Daher werden bei der Begutachtung die aktuellen Marktpreise f\u00fcr Ersatzteile und Arbeitsleistungen in dem Staat ber\u00fccksichtigt, in dem die Reparatur durchgef\u00fchrt wird.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Halter von im Ausland zugelassenen Fahrzeugen haben Anspruch auf Ersatz derjenigen Reparaturkosten, die tats\u00e4chlich in dem Staat anfallen, in dem das Fahrzeug gew\u00f6hnlich genutzt und gewartet wird. Dieser Ansatz entspricht dem Grundsatz des vollst\u00e4ndigen Schadensersatzes und dem Ziel des Schadensersatzrechts, den Gesch\u00e4digten wirtschaftlich so zu stellen, als w\u00e4re das sch\u00e4digende Ereignis nicht eingetreten.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Schadensersatz f\u00fcr im Ausland zugelassene Fahrzeuge \u2013 Anspruch auf Ersatz der tats\u00e4chlichen Reparaturkosten In der Praxis kommt es h\u00e4ufig vor, dass Versicherungsunternehmen in Serbien bei der Regulierung von Schadensf\u00e4llen nach Verkehrsunf\u00e4llen die Reparaturkosten auf Grundlage der in Serbien geltenden Arbeits- und Ersatzteilpreise berechnen. 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